Salvador Caetano 2500EL é reprovado por Portugal - O Senhor dos Anéis (Cap. 47)

Quando falamos de mobilidade elétrica temos sempre de olhar para a Autonomia.

Em Portugal está praticamente tudo por fazer.

A empresa Salvador Caetano é apresentada como uma grande aposta na mobilidade Elétrica e eu, ainda não entendi muito bem porquê.

Uma empresa com Autocarros para aeroportos com autonomia para 100km e autocarros “InterCidades” com autonomia de 150km? É isto a grande aposta na mobilidade?

Mas isto é intercidades de onde para onde?

Porto- Lisboa, não é certamente! Nem Para Leiria; Castelo Branco ou Guarda!

Lisboa-Faro também não dá, dá para fazer Porto-Aveiro e depois fica 4 horas a carregar para outra viagem!

Meus amigos andamos a brincar à mobilidade! Um Autocarro com 150km de Autonomia??? 150??? E ainda damos 1 Milhão de €uros (QREN) em apoios financeiros para “isto”?

Ao olhar para a ficha Técnica o famoso Autocarro Caetano 2500 EL tem capacidade para 59 Passageiros; autonomia de 150km e 12 mt de comprimento x 2.55mt de largura = ± 30m2 de área e com 1200 Litros de Baterias.

Meus amigos, 1200 Litros de Baterias a dividir por 30m2, são 40 litros / m2, ou 4 cms de altura.

Não será possível acrescentar 1 degrau ao autocarro, aumentar de 1200 Litros de Baterias para 4800 ou 5000 litros, que a dividir por 30m2 são 16cms…

Acrescentamos 1 degrau, passávamos a ter 30m2 com 16cm de altura com baterias de Lítio passando a altura Interior(Piso/Tecto) de 2.45mt para 2.35mt e aumentamos mais 6 cms à altura total do Autocarro, ganhando assim os 16 cms que necessitamos para possibilitar Autonomia de 600kms com 5.000 Lts de Baterias de Lithium-ion.

Produzir Autocarros em Portugal com apoios do Estado, só para Autonomias superiores a 600kms.

Pode ser com Baterias de Lithium-ion, pode ser movido a Hidrogénio, ou pode ser Hibrido (Hidrogénio +Baterias Lithium-ion).

As regras são simpres:

Autocarros

Capacidade Mínima – 50 Passageiros sentados.

Autonomia – 600km.

Tempo Máximo de Carga (Rápida) a 80% - 30 min.

Tempo Máximo de Carga (Normal) a 80% - 6 Horas.

Vida Útil – 15 Anos.

 Quem atingir este objetivo poderá ter apoios, quem não atingir não terá, simples.

Apoios

·        Com o início de produção, depois da apresentação do protótipo -  5 milhões de €uros de prémio.

·        Todos os veículos vendidos em Portugal ou para exportação estão livres de Impostos.

·        Empresa com produção em Portugal paga 10% IRC + 3% para Trabalhadores. sendo este valor distribuído pelos trabalhadores em anos sem greves, cada dia de greve corresponde a menos 1%.

·        Empresa com produção em Portugal paga 10% S. Social sobre todos os trabalhadores com ordenados Superiores a 750€ (1.5 x S.M.N.), atualmente são 23.75% (para a S. Social).